始发地:东莞石龙 | 目的地:德国杜伊斯堡 | 运输方式:铁路运输 |
全程超1.3万公里,仅需19天,途经中亚、欧洲等国家和地区……4月14日下午5时,广东省东莞市石龙站***开出一趟前往德国杜伊斯堡的中欧铁路集装箱班列。据悉,该中欧班列(石龙至杜伊斯堡),是目前国内运距最长的中欧班列。
据了解,中欧班列(石龙至杜伊斯堡)是由广铁集团、中铁集装箱运输有限公司和中外运广东有限公司联合打造,列车全部采用时速120公里/小时的快速车底,实行定时发车、***到达,大大压缩路途运输时间,全程运行距离13488公里,将经满洲里铁路口岸出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家和地区,预计全程仅需19天,较目前海上运输方式节约时间15天以上。
“这是广东生产的磁砖产品,15天后就能达到俄罗斯的莫斯科。”中铁集装箱运输有限责任公司广州分公司副总经理彭棠指着集装箱里的货物介绍,本次中欧班列是在本地报关,通关上比在外地更加便捷,同时大大减少企业的资金压力。在价格方面,本趟班列不高于国内同类班列的价格,但比海运会略高一些,不过综合来讲,企业的成本还是会降低一些。
据介绍,广铁集团先后于2013年底推出东莞石龙至中亚五国和俄罗斯、2014年10月推出长沙霞凝至德国杜伊斯堡等3趟国际货运班列。2年多来,该集团通过国际货运班列共运送货物近8000车,总重超过21万吨,为推动中外贸易做出积极贡献。